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mwbqBBAM (Babcock & Brown Aircraft Management) è una società di finanziamento e leasing di aviazione commerciale. L'azienda offre molti servizi finanziari per l'aviazione, tra cui leasing di aeromobili, prestito di aeromobili, leasing di motori, gestione delle risorse e consulenza aeronautica. In termini di leasing di aeromobili, BBAM acquista aerei da produttori come mwbgAirbus e mwbwBoeing, quindi li affitta alle compagnie aeree, in genere per circa otto anni e di solito con contratti di noleggio mwcadry lease. L'azienda ha sede a mwcqSan Francisco, in mwcgCalifornia, negli mwcwStati Uniti.

BBAM è di proprietà del 35% dei dirigenti, del 35% di Onex e del 30% di GICcite-ref-1[1].

• Storia

• Servizi

• Note

• Collegamenti esterni

L'azienda è stata fondata nel mwfa1989 da Babcock & Brown come divisione per il finanziamento e leasing d'aeromobilicite-ref-2[2]. Nell'ottobre mwgg2007, BBAM ha sponsorizzato l'offerta pubblica iniziale di FLY Leasing Limited nella mwhaBorsa di New York, che è stata negoziata con il simbolo FLY. Nel mwhq2010 i dirigenti dell'azienda, hanno acquistato l'85% dell'azienda, a seguito del fallimento della società madre. Nel mwhg2012, la società canadese di private equity Onex, ha dichiarato che avrebbe acquisito una partecipazione del 50% in BBAM, per 165 milioni di dollaricite-ref-3[3]. Mediante l'acquisto di una quota del 35% dai dirigenti di BBAM e una quota del 15% da Fly Leasing, la quale aveva in precedenza acquisito una di minoranza di BBAMcite-ref-4[4]. Nel mwjw2017 GIC, il mwkafondo sovrano di Singapore, ha acquisito una partecipazione del 30% in BBAM, tramite vendite parziali da parte dei due azionisti esistenti della societàcite-ref-5[5]. Nel mwlq2018, BBAM ha acquisito Asia Aviation Capital (AAC), una società posseduta da mwlgAirasia, per 1,18 miliardi di dollari, diventando proprietaria di 84 aeromobili e 14 motoricite-ref-6[6]. Inoltre, ha stipulato accordi per l'acquisizione di 48 aeromobili da consegnare ad AirAsia e un'opzione per altre 50 unitàcite-ref-7[7].

BBAM possiede un portafoglio di aerei passeggeri narrowbody e widebody, aerei cargo, jet regionali di produttori come Airbus e Boeing. I clienti finanziano questi aeromobili attraverso le seguenti offerte BBAM:

• Contratti di locazione

• Tecnici aeronautici

• Gestione

• Modifiche agli aeromobili

• Conversioni di aerei da passeggero a cargo

• Conformità normativa

• Servizi finanziari

• Reporting per gli investitori

BBAM da giugno 2020 effettua conversioni di aerei passeggeri a cargo, sugli mwqwAirbus A321-200, mwraBoeing 737-800 e mwrqBoeing 757-200cite-ref-8[8].

cite-note-11. ↑ mwuaIntegrated Marketing Agency: Howerton+White, mwuqmwugOwnership, su mwuwBBAM. mwvaURL consultato il 23 gennaio 2021.

cite-note-22. ↑ mwwaIntegrated Marketing Agency: Howerton+White, mwwqmwwgHistory, su mwwwBBAM. mwxaURL consultato il 23 gennaio 2021.

cite-note-33. ↑ mwya(mwyqmwygEN) mwywmwzaOnex Completes Investments in BBAM and FLYmwzw, su mwbwflyleasing.com. mwcaURL consultato il 23 gennaio 2021.

cite-note-44. ↑ mwda(mwdqmwdgEN) Reuters Staff, mwdwmweaOnex to buy 50 percent stake in aircraft manager BBAM for $165 million, in mweqReuters, 3 dicembre 2012. mwegURL consultato il 23 gennaio 2021.

cite-note-55. ↑ mwfgIntegrated Marketing Agency: Howerton+White, mwfwmwgaGIC to Invest in BBAM Through Acquisition of Significant Minority Interest, su mwgqBBAM. mwggURL consultato il 23 gennaio 2021 mwgw(archiviato dall'mwhaurl originale il 2 febbraio 2021).

cite-note-66. ↑ mwiaIntegrated Marketing Agency: Howerton+White, mwiqmwigBBAM Buys Asia Aviation Capital Portfolio, su mwiwBBAM. mwjaURL consultato il 23 gennaio 2021 mwjq(archiviato dall'mwjgurl originale l'8 ottobre 2019).

cite-note-77. ↑ mwkg(mwkwmwlaEN) mwlqmwlgAirAsia sells Aircraft Leasing Operations for US$1.18 billion, su mwlwairasia newsroom. mwmaURL consultato il 23 gennaio 2021.

cite-note-88. ↑ mwnaIntegrated Marketing Agency: Howerton+White, mwnqmwngFreighter Conversions, su mwnwBBAM. mwoaURL consultato il 23 gennaio 2021.

• Sito ufficiale, su bbam.com.